控制器场效应管-电瓶车用场效应管
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电动车控制器场效应管用什么电子元件起动
电动车控制器是借助 PWM 电路来控制电机输出功率的，实现开关调制作用的是高频开关功率器件 MOS 管，用它来做执行高频斩波断续供电的开关，从而有效地解决了电机的速度和电流的操控性。
电动自行车的控制器里的MOS管是大电流开关电子元件，MOS是金属氧化物半导体的英文缩写，在控制器内用于驱动电转。 飞车故障一般是由MOS 管击穿引起。
驱动器（Driver）：可以将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号，并隔离功率信号和控制信号。功率变换模块（PowerConverter ）：起到对电机电流进行控制的作用。
场效应管触控双向二极管，控制导通及截止。它的外形与二极管相近，但必须按参数选择。
电动车场效应管65的可以用75的吗
这是场效应管，参数为60A60V 一般应用在电动车、逆变器上，可以找参数比较大的管子代用。如：65N0 70N0 75N06等， 只要电流和耐压等于或大于的场效应管就可以代换了。
电动车控制器功率管怎样代替管子，如功率管烧坏应更换与原功率管的电压电流功率体积相符合的管子来代替。需整组（整对）来代换，不要只代换一只，以影响电路的电压电流稳定性。
绝对不行，13N60是最大电流13A耐压600的场效应管，一般用作开关电源的开关管。
可以代换。HY3210P 主要参数是 100V/ 120A ，主要用在于72V大功率控制器。N75全称是 LZP75N75，主要参数是 75V/75A ，这个场效应管主要用于电动车控制器。
可以的。在放大电路中担任末级输出的管子叫功率管。功率管分为大功率管和小功率管。一般PCM(集电极耗损功率)大于1W的叫大功率管如国产的3DD和3DA型的和日产的2SD和2SC管子。PCM小于1W的叫小功率管。
电动车充电器,场效应管?
1、电动车充电器场效应管的型号是8n60。电动车充电时器基本都是场效应管，一般是8n60，功率大的是20n60，都是3842结构的，结构简单价格便宜。
2、场效应管需要使用场效应管替换，普通三极管替换不了，场效应管是电压控制型，不同于三极管电流控制放大，替换后充电器不工作，需要调整充电器激励震荡电路。
3、电瓶的正负极接反了。305V的滤波电容、整流二极管需要检测。所换用的开关管参数不符合原配管子的参数或不是参数相当与原配管子的正品管子。充电器内电路存在虚焊。
4、如果是电动车 充电器 上面，则是可以 代换的。场效应管的作用：场效应管可应用于放大。由于场效应管放大器的输入阻抗很高，因此耦合电容可以容量较小，不必使用电解电容器。
5、电动车充电器场效应管下拉电阻10欧姆。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。
小伙伴们，上文介绍电瓶车用场效应管的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
