电瓶酸是什么_电瓶酸度过高

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怎么分辨是工业酸还是电瓶酸

1、电池用硫酸的纯度高，杂质少，（减少自放电）；工业硫酸没有这方面的要求。

2、白度、堆积密度 根据用途，电池级碳酸锂增加了堆积密度和白度指标，工业级碳酸锂没有作规定。外观　白色粉末，具有流动性，无肉眼可视夹杂物，无团聚，色泽一致。

3、电池里的硫酸也在我们统称的工业硫酸范围，但在工业硫酸内，有一种叫电池硫酸，他要求的纯度格外高，这是因为防止电池自放电的。蓄电池厂家都采用的是电池硫酸，这是保证质量的关键。

4、电池级跟工业级比起来电池级碳酸锂的纯度高，杂质少，性能好。碳酸锂是一种无机化合物，为无色单斜晶系结晶体或白色粉末，化学式为Li2CO3。溶于稀酸，微溶于水，在冷水中溶解度较热水下大。不溶于醇及丙酮。

5、）用滴管吸入配制好的电解液，从排气孔注入电解液。电解液要恰好覆盖极板1mm。5）把灌好电解液的铅酸蓄电池排气孔用透气的遮挡物覆盖，以防灰尘落人排气孔。

6、汽车用蓄电池中含有的酸是硫酸。硫酸是一种最活泼的二元无机强酸，能和绝大多数金属发生反应。高浓度的硫酸有强烈吸水性，而且具有强烈的腐蚀性和氧化性。

用于汽车电瓶里的酸是什么酸

汽车用蓄电池中含有的酸是硫酸，硫酸化学式PbSO4，无水硫酸为无色油状液体，具有强腐蚀性和和脱水性。

汽车用铅蓄电池中含有的酸是什么 汽车铅蓄电池中所含的酸为硫酸，硫酸的化学式为PbSO4，无水硫酸为无色油状液体，腐蚀性强，易脱水。储能电池是一种直接将化学能转化为电能的装置。

汽车电瓶里最常用的是硫酸，蓄电池硫酸是一种强酸，具有腐蚀性，脱水性，操作 时须穿戴好预防用品，工作现场应备有应急水源，一旦受到蓄电池用硫酸烧伤时，可用大量水冲洗， 并作医疗处理。

是稀硫酸。就是用蒸馏水和98%（硫酸的最高纯度）的稀硫酸混合成密度为28--31的溶液，熟称电解液或电瓶水。他是电瓶正负极板之间电解、还原的介质。

汽车电瓶属于加液湿式电瓶。加的是 硫酸+蒸馏水混合物---电解液。根据气温及使用环境，配置不同比重的电解液。不可以只添加任何酸（包括硫酸），也不可以加水（包括蒸馏水）。

电动车电瓶加什么酸?

1、给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为05~1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水就可以。

2、稀H2S04，环境温度20-30摄氏度的时候比重280，采用蒸馏水配置，其蒸馏水的电阻值大于100千欧，方可配置使用。

3、电动车电瓶是以铅酸蓄电池，由于充放电用久了里面会干枯，蒸发掉的都是蒸溜水，而酸在里面，要加只能加蒸溜水，加酸就比例增大烧坏极板不要加酸。

4、\x0d\x0a电动车用电瓶是阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。

5、要加蒸馏水。电瓶对电解液的密度有一定要求，加硫酸会使密度提高，寿命缩短。

汽车用铅蓄电池中含有的酸是什么

1、铅蓄电池含有的酸是稀硫酸。铅蓄电池工作时的原理有正极反应，负极反应。其中正极反应为：PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O，负极反应为：Pb+SO42--2e-=PbSO4。

2、汽车用蓄电池中含有的酸是硫酸，硫酸化学式PbSO4，无水硫酸为无色油状液体，具有强腐蚀性和和脱水性。

3、汽车用蓄电池中含有的酸是硫酸。硫酸是一种最活泼的二元无机强酸，能和绝大多数金属发生反应。高浓度的硫酸有强烈吸水性，而且具有强烈的腐蚀性和氧化性。

4、是按一定比例配置的稀硫酸，硫酸和蒸馏水（或去离子水）的混合物。

5、电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

6、蓄电池中的酸是硫酸也叫电解液。一般稀硫酸的浓度为28%.电解液是由浓硫酸和净化水（去离子水）配制而成的。

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