车载充电器设计方案 车载充电器设计

欢迎进入本站！本篇文章将分享车载充电器设计，总结了几点有关车载充电器设计方案的解释说明，让我们继续往下看吧！

新能源汽车充电线束是如何设计的?

新能源汽车对于小功率的充电桩，最低可以选择5平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。

这个一体机能够在线缆上多个地方做标识，不是原来只能在两端做标识，利于查找线缆。在检测维护复杂的汽车线束的时候，能够分辨每根线的作用，节约时间，提高工作效率。而且这个一体机还能在诸多需要线束标识的行业使用。

利用公用充电桩进行充电∶截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。

汽车线束的作用是由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。

新能源汽车的高压线束在控制器和电机之间，电池高压线一般是连接控制器和电池的高压线，充电高压线一般是连接充电机和电池的高压线。

车载冲电器5V2.4A和QC3.0什么意思?

在QC0(高通0版的快充协议)模式下，可以达到5V4A的输出，注：需要适配器和终端都符合，例：手机和充电器都支持QC0协议。

博世车载充电器0口怀疑设计有问题，无过流保护。没有多久就故障无输出，换货后不久又出同样问题。刚刚再次申请售后。

插口不同：4A的充电口，QC 0是快充口。QC0最大的改进，结合实时的电池温度、转换效率、电量等因素进行微调，并在允许的输入电压范围内自动地进行提升或降低，而不像QC0只能在规定的电压范围内选择。

指充电器支持高通QuickCharge0快速充电技术。QC0是由高通公司设计的一种充电协议，可提高充电电压和电流，以实现快速充电。QC0支持的电压范围为7V到20V，电流范围为3A到5A。

QC0。4A是普通5V4A的充电口，QC0是快充口，可支持最高18W的QC快充，但是要达到这种快充效果需要自身手机支持这种QC快充协议，如果不支持高通的这个快充协议也只能进行普通5V电压充电。

V是指低压脉冲，4a是指最大输出电流是4A。充电器输出写5v-4a属于闪冲。一般的充电器在1~2A之间，4A的算是速度很快的闪冲了，5A和4A其实就是电流量的大小，5A的充电器比4A的充电时间快。

你用过最好的车载充电器是哪一款?

1、Anker：Anker的车载充电器质量比较稳定，可以同时为两个设备充电，芯片质量优秀和防护设计较好，也有很好的保修和售后服务。

2、贝尔金Belkin 美国贝尔金Belkin创建于1983年，是国际知名的数码配件品牌，也是最早一批生产USB车载充电器的品牌，质量上一直都非常有保障，返修率非常低，口碑也是最好的，不过价格也相对要高一些。

3、先科（SAST）金属质感，好看好用，还可以看电压，关键是两个USB接口的同时还自带三头的充电线，充电速度也很快，很好用，自带好几个方式的充电口。

4、奥舒尔 奥舒尔国内汽车电子电器制造商亚美斯电子科技（中山）有限公司2005年创建汽车电子电器品牌。该品牌的车载充电器，外观比较好看，充电快，价格中等。

5、车载充电器推荐纽曼、现代和奥舒尔这几个牌子，装到车上使用方便，价格不贵，值得推荐。

6、在做了多方对比之后，小编入手了这款倍思圆型PPS智能车充，使用感受还是非常满意的。小编是颜值党，因此对于车载充电器的颜值很关注。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关车载充电器设计的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！