输电线路末端的功率
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欲提升配电线路末端的电压,在末端补偿等量的有功功率和无功功率,谁对电...
1、解决方法是在线路末端加装并联电抗器，由于电抗器可以吸收无功功率，这样就可以保证无功平衡，使电压运行在正常水平范围内。
2、理论分析及现场实测证实，合理有效的无功补偿使输配电线路、变压器等配电设施上的有功损耗可降低35%--50% ，设备带载能力可增加20%--30%。
3、当系统的有功功率和无功功率都不足，因而频率和电压都偏低时，应该首先解决有功功率平衡的问题。因为首先应解决有功平衡问题，使频率得到提高，而频率的提高能减少无功功率的缺额，有利于电压的调整。
对于高压输电线路,线路末端电压高于首端时,还能向末端方向输送功率吗...
输电线路首端电压与末端电压之间的关系是互补。首末端的电压相位差只与有功功率的传输有关，有功功率的留过会导致相位的滞后。线路即使空载，线路还是有阻抗的，也就是有有有功功率的传递和损耗。
空载的长线路，由于线路对地电容作用导致，线路末端电压高于首端电压.同样的情况，当线路带容性负载时，线路末端电压要高于首端电压；线路带感性负载时，末端电压才低于首端电压.高压输电中要考虑对地电容这点。
因为距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗，在电源电动势的作用下，线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势，即空载线路上的电压高于电源电压，致使沿线电压分布不均，末端电压最高。
当输电功率大于自然功率的时候，线路的无功功率是正值也就是输出无功。又因为：电压差=无功乘于电抗除于电压（此处简化处理电压差的问题）。所以当无功为正时电压差为正，末端电压低于始端。
空载高压线路末端电压高是由于对地分布电容引起的 ，带有负载以后会恢复正常。
设线路首端电压为U1，末端电压为U2，对地容抗XC，感抗XL，电阻R。对于高压线路，与容抗和感抗相比R可忽略不计，则U1=U2+UX-UC，很明显UX与UC方向相反且UCUX，因此U1U2。
线路空载运行是哪点功率为0
因为变压器输入功率=输出功率+自身损耗功率。
电动机的输出功率指的是轴上输出的机械功率。空载时，输出功率为零。而这时电机消耗的功率为空载输入功率。
是！开路，负载与电源断开，没有通路，负载与电源没有连接，电路没有电流，功率为零。
在交流输电中，无功功率是不可避免的。它在半周之内由零升到最大又降回零，电力系统要将如此巨大的一份电磁场能量，在半周之内吸收又放出来。使用的电流越大，建立的磁场能就越大，吞吐就越大。
发电机没有输出的时候是空载状态，相当于外接断路。发电机产生的能量有一部分会在电机内部以热量的方式输出，还有一部分是线路的损耗和铁心损耗，还有一部分输入的机械能会消耗在摩擦损耗和杂散损耗中。
电缆电容大，整体阻抗为容性，所以会向系统输送无功率。线路空载会使有功功率下降，有功功率下降使功率因数下降，功率因数下降无功功率就增加，线路损耗增大。
低压输电线路太长,用什么方法可保证未端较大功率用电?
1、如果把电容器串联在线路上，补偿线路电抗，改变线路参数，这就是串联补偿。串联补偿可以减少线路电压损失， 提高线路末端电压水平，减少电网的功率损失和电能损失，提高输电能力。
2、放射式接线。其特点是引出线发生故障时互不影响，供电可靠性高。但在一般情况下，导线消耗量大，使用开关设备较多。这种接线方式适用于设备容量大或负荷性质重要、潮湿及腐蚀性环境的车间。
3、减小输电线路有功功率损耗可以通过采用电阻小的线路或者提高电压，减小电流。电阻（Resistance，通常用“R”表示），是一个物理量，在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。导体的电阻越大，表示导体对电流的阻碍作用越大。
4、如果和邻居用的是同一相电，那就得马上检查线路，看什么地方接头没接好或火线接地。方法是用干木杆一点一点地“捣”电线，一边捣一边观察灯光变化，查到跳火点，关掉电源重新接好电线或包好电线。
5、可以使用高压电缆代替架空导线，可以降低输电线路电抗。
线路始端输入的无功功率是否必然大于末端输出的无功功率?为什么?_百度...
1、若变压器负载的为纯容性负荷且功率足够大，原边没有输入无功电流，反而有无功电流倒供电网，电流是超前性质的。
2、当输电功率大于自然功率的时候，线路的无功功率是正值也就是输出无功。又因为：电压差=无功乘于电抗除于电压（此处简化处理电压差的问题）。所以当无功为正时电压差为正，末端电压低于始端。
3、因为他们的方向不同，是向量相加，三角形关系。Ud和Ul 的方向是不同的，U是两者的矢量和，所以从标量和来看，三角形两边之和第三边。
4、要是输送功率比较低，线路产生的无功大于线路消耗的无功，出现无功向线路首端侧输送的情况，就会抬高末端电压了。所以沿线路电压的分布情况，主要取决于沿线路无功的分布情况。
小伙伴们，上文介绍输电线路末端的功率的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
