电瓶深放电与浅放电

哈喽！相信很多朋友都对电瓶深放电与浅放电不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！

电池到底是深充深放还是浅充浅放好

好。对于磷酸铁锂电池来说，浅充浅放可以延长电池的使用寿命，因为过度充放电会对电池造成损害。浅充浅放同时也能保证电池的安全性。

浅充浅放就是充电和放电不百分百的达到电池的最大容量，即充电不充满，放电不放完。随用随充指在电量20%-80%的时候进行普通充电，充满后拔出来即可。并且每月保证一次完全循环充电。

最好是浅充和浅放好，当然一段时间后，需要深放电一次。

过度放电导致负极碳片层结构出现塌陷，而塌陷会造成充电时锂离子无法插入，过多充电使锂离子过多嵌入负极碳结构，而造成锂离子无法释放出来。

电瓶车电瓶深度放电伤害有多大?

1、深度放电可以视为100%放完电但未过放电（即使用到保护电压即不再使用），对电池影响不大，但一般不建议100%用完电，放电深度越深硫酸铅颗粒就会越大，会造成充电更为困难，造成硫酸铅沉积至不可逆转而影响电池寿命。

2、深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。

3、池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，所以，电动车电池每隔几个月最好进行一次深放电，这样有利于延长电池寿命。但切忌过度放电，否则会对电池造成损害。

4、对铅酸电池，过放电后立即大电流回充电，是不会造成什么危害的。但如果静置超过24小时，就会造成永久性伤害，主要表现就是寿命的缩短，有时可以缩短到一半的。

5、新电瓶过放一次，至少损失百分之十的寿命。多几次过度放电，电瓶就会报废。

6、对电瓶不好，影响电瓶的正常使用寿命。电瓶车的电瓶在行驶中电量完全耗尽时会引起电瓶严重馈电，导致内部的电极铅板受损，所以电瓶每一次的过度放电都会引起电瓶内电极铅板受损一次。

什么是蓄电池的放电深度?

1、蓄电池的放电深度（Depth of Discharge， 简称 DoD）指的是蓄电池在放电过程中所释放的电量与其总电量的比例。举例来说，如果一个蓄电池的总电量为100Ah，经过使用后释放出70Ah电量，则该蓄电池的放电深度为70%。

2、深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。

3、放电深度是指蓄电池在充满电状态下被放电的程度，一般用剩余电量百分比表示。例如，一个蓄电池在放电过程中剩余电量为50%，那么它的放电深度就是50%。

4、深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。牵引用蓄电池和电动车辆用蓄电池运行的都是深放电。充满电后正常骑行，在电量指示表显示剩余20%左右电量时进行充电。

5、放电深度 放电深度（DOD）指从蓄电池取出电量占额定容量的百分比。浅循环蓄电池的放电深度不应超过25%，深循环蓄电池则可释放80%的电量 荷电状态就是现存储的电量占总能存储的电量的百分比。

电动车电池深度放电问题

深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。牵引用蓄电池和电动车辆用蓄电池运行的都是深放电。充满电后正常骑行，在电量指示表显示剩余20%左右电量时进行充电。

深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。

在深度放电时对活性物质的利用率增大，其体积变化也随着增大。随着化学反应后的活性物质的增加，给极板带来很大的负担。

深度放电可以视为100%放完电但未过放电（即使用到保护电压即不再使用），对电池影响不大，但一般不建议100%用完电，放电深度越深硫酸铅颗粒就会越大，会造成充电更为困难，造成硫酸铅沉积至不可逆转而影响电池寿命。

电动汽车电瓶充电常识

1、正确掌握充电时间。一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。保护好充电器。尽量避免充电器颠簸振动。

2、一般情况，蓄电池平均充电时间在8-10小时左右。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热，影响电池的寿命。(4)养成良好的定期检查习惯。不管是传统燃油汽车还是新能源汽车，都应该养成定期检查的好习惯。

3、可三个月给电池进行一次深放电，然后充满电，可保证电池的容量。平时最好在剩余30%的时候进行充电。常处于亏电状态，会损坏电池。

4、车辆充不满的原因较多，如下几个是较常见的情况：◆车端进行SOC（State Of Charge的缩写，即荷电状态，用来反映电池的剩余容量）阈值保护，比如车端将SOC保护阈值设置为95%，车辆充电至95%时会立即停止充电。

5、第一个，快充，又名应急充电，地面充电。主要涵盖移动充电车以及充电站这两种充电形式。快充主要是通过车载充电机，通过大电流给汽车电池直接充电，让汽车电池短时间内，就能达到八成上下的电量，通常一个小时就充满电了。

电动车电池深放电是什么意思?

深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。牵引用蓄电池和电动车辆用蓄电池运行的都是深放电。充满电后正常骑行，在电量指示表显示剩余20%左右电量时进行充电。

电动车深放电，就是电池放电达到电池容量的6o%以上。因放电容量最多是电池容量的8o%，经常放电太深不好充电，电池容易损坏。

深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。

一般电池放电到20%剩余电量时就应该要充电了，所谓深放电，就是将电池电量放到20%以下，深度放电这样的话，通常对寿命影响比较大。

也就是说，如果电池电量保持100%，电池电量的衰减速度将比保持50%的电量快。

深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。

以上内容就是解答有关电瓶深放电与浅放电的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。